如何增加強力磁鐵的聚磁效果？有哪些方法？

     強力磁鐵磁路規劃的一個任務，是盡可能前進磁空氣隙的磁通密度。電路大將電流密度前進比較簡單，隻需改動導線的截麵積即可。截麵愈小，電流密度愈高。 

     磁路則沒有這麽便當，除了極個別情況，磁力線沒有不能穿透的物質。隻需導磁體，沒有非導磁體(至少在常溫下沒有，隻需超導物質在超導狀態下是絕磁的)。 

     但是使用磁路幾許形狀的改動，永磁體和導磁體的恰當擺放，仍是可以前進作業氣隙的磁通密度。

     前進作業氣隙磁通密度的原則在於同性相斥，異性相吸。

     聚磁的方法主要有：

     (1)改動磁路的截麵 

     (2)避免磁力線彼此架空

     永磁體的磁極麵積丶長度和氣隙間的聯絡

     磁體一般是圓柱形、圓環形、其直徑、厚度與磁功用之間存必定的聯絡。 

     永磁體的磁化強度是一個體積量，在前麵現已講過，而磁通密度卻和麵積有關，是一個麵積量，Φ為磁通量，單位是韋伯( Wb)盧為磁通量所穿過的正截麵積。 

     跟著永磁材料矯頑力的前進，回複憾導率μ 下降，挨近空氣磁導率I。這樣永磁體自身的磁阻就不可疏忽，因而這種永磁體在磁化方向的長度就不宜太長。 

     試驗證明，鍶鐵氧體和RCo，圓柱形磁體，其外表磁通密度Bd與Lm/D的聯絡，呈線性添加，逐漸趨於飽和。當Lm/D〈2/3呈線性，在Lm/D〉2/3,Bd添加緩慢，當Lm/D》10以昔，Bd添加更加緩慢。 

     磁路與電路的比較

     如前所述，磁路與電路有不少類似之處，人們對電路是比較了解的，常常用電路來類比磁路，憑借豐富的電負知議來處理生疏的磁路問題。 

     但是這種類比隻是形式上的類似，其物理含義不盡相同。

     其主要區別如下: 

     (1)電流實踐上是帶電質點在導體內的活動，由於導體電阻的存在，電動力對帶電質點做功而消耗能量，功率丟失轉化為熱能。而磁通不代表任何質點的運動，也不代表功率現失，所以這種類比是跋腳的。電路和磁路是同床異夢，各有自己不問的物吻理內捆。丟失，所以這種類比是跛腳的。電路和磁路是同床異夢，各有自己不問的物理內在。

     (2)自然界存在著出色的導電材料，也存在著對電流絕緣的材料。例如銅的電阻率又1. 69×10-2Qmm2/m，而橡膠的電阻率約為其10加倍。但是直到現在，尚沒有發現對磁通絕緣的材料。磁導率最小的鉍，其磁導率為0. 99982μ 。空氣的磁導率為1. 000038μ 。因而空氣就可以看成磁導率最低的材料。導磁性最好的鐵磁材料相對磁導率大約是10的六次方。 正是有電絕緣體的存在，人們就可以使電力為我所用。 

     磁路則比較鬆散： 

     (1)磁路中不會出現電路中的斷路現象，磁通是無處不在的。

     (2)由於沒有絕對不導磁的物質，所以磁通不受捆綁，隻需一部分磁通順著規則的磁路通過，其他則分布在磁路周圍的空間，這即所謂漏磁，這種漏磁的精確計算、丈量都是困難的，但又是不能疏忽的。 

     (3)磁路幾乎都對錯線性的，鐵磁物質磁阻對錯線性的，空氣隙磁阻才是線性的。

     上麵羅列的磁路歐姆定律和磁阻慨念隻在線性規模才是正確的。所以實踐規劃時，一般采用B-H曲線來求作業點。

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